立山黒部アルペンルートの紅葉見ごろガイド！北アルプス高低差2000mの旅【楽天トラベル】

公開日: 2024/10/10

提供：北日本放送

標高3000m級の山々が連なる北アルプスを横断するように貫く山岳観光ルート「立山黒部アルペンルート」ではひと足早く秋の気配が漂ってきました。9月中旬から11月まで、約2か月にわたって楽しめる紅葉はもちろん、2024年はアルペンルート内にある2つの乗りもの「立山トンネルトロリーバス」と「黒部湖遊覧船ガルベ」が乗り納めとなります。2024年の紅葉シーズンはアルペンルートのダイナミックな絶景を見逃せない年になりそうです。

高低差2000mの雲上に広がる大自然！極彩色の絶景に酔う立山黒部アルペンルートの紅葉

【立山黒部アルペンルート】紅葉見ごろガイドーー今秋「立山トンネルトロリーバス」「遊覧船ガルベ」いよいよ見納め！北アルプス高低差2000mの旅

立山黒部アルペンルートは、標高3000m級の山々が連なる北アルプスを横断するように貫いた山岳観光ルート。
西側の富山県立山町から立山連峰の主峰・雄山の真下を通り、黒部湖、そして後立山連峰の下をくぐる関電トンネルを経て長野県大町市へと至る総延長37.2km、高低差1975mのルートで、ケーブルカーやバス、ロープウェイなどを乗り継いで移動します。

国内最後のトロリーバスと黒部湖遊覧船は2024年で乗り納め

途中に支柱がないワンスパンのロープウェイとして日本最長を誇る1.7kmの立山ロープウェイや、日本でひとつだけの全線が地下式となる黒部ケーブルカーなど、貴重な乗り物体験ができることも魅力のひとつな立山黒部アルペンルート。
実は2024年で乗り納めとなる乗り物が2つもあるのです。

それが、立山トンネルトロリーバスと黒部湖遊覧船のガルベ。
立山トンネルトロリーバスは、屋根の上についたトロリーポールで電車線から電気を受けて走る“電車の仲間”で、現在、国内で乗れるのはここだけ。今シーズンの営業終了とともに運行を終え、バッテリー式の電気バスに替わるため、国内でトロリーバスに乗るには最後のチャンスとなります。
そして、高さ約186m、日本一高いえん堤を誇る黒部ダムによって作られた標高約1450mの黒部湖を周遊するのが遊覧船のガルベ。日本でもっとも高い湖面を走る遊覧船として知られ、立山連峰と後立山連峰に挟まれた黒部峡谷の大自然を楽しむことができますが、こちらも今シーズンの営業をもって運行を終了することが発表されています。

というわけで、貴重な乗り物体験と大自然の絶景を楽しむなら、2024年を逃すわけにはいかないんです！　紅葉前線の見ごろと一緒に、トロリーバスと遊覧船ガルベの乗り納めを楽しんでください。

【9月中〜10月上旬】標高2450mの室堂平

標高2450mの室堂平は、立山黒部アルペンルートの中でももっとも早く紅葉が楽しめる一帯。室堂駅は日本で最も高い場所にある鉄道駅として知られ、本格的な登山を伴わずに気軽に行ける紅葉スポットとしては、日本屈指の場所です。

高原バスの発着場室堂ターミナルに到着したら、まずは駅の屋上へ行くのがオススメ。
雄山、浄土山、別山の立山三山の峰々を一望することができ、目の前には赤や黄色に色づき始めた室堂平が広がります。
屋上から絶景を楽しんだ後は、ターミナルの周辺を散策してみましょう。タカネナナカマドやウラジロナナカマド、ミネカエデ、チングルマなどの高山植物が秋風に揺られるのを眺めていると足取りも軽やかになります。

さらに体力に自信がある人は、みくりが池へ。
みくりが池は約1万年前にできたとされる火山湖で水深は約15m、湖の周りは約630mです。みくりが池展望台からは、北アルプスで最も美しいと言われる火山湖の湖面に映り込んだ燃えるような山々を堪能することができます。

その先にあるみくりが池温泉では、記念に初夏・夏・秋によって異なるデザインの「みくりが池カード」を持ち帰ることができます。秋バージョンの配布は9月1日から10月14日までです。

時間があるという人は、日帰り入浴もオススメです。
みくりが池温泉は標高2410mで、日本一高い場所にある天然温泉。源泉は地獄谷にあって、無加水・無加温のお湯を楽しめます。白く濁り硫黄の香りが漂う100%掛け流しの内湯からの絶景は最高です。

風呂上がりや散策のあとは、さっぱり立山氷河をイメージしたラムネ味のソフトクリームがよく合いそうです。

【9月下〜10月中旬】トロリーバスで行く紅葉の名所「タンボ平」

立山黒部アルペンルートの中でも一番の紅葉の名所と言われるのが、「タンボ平」。紅葉シーズンに行くなら必ず抑えておきたいビューポイントです。

タンボ平へは室堂ターミナルから、トロリーバスに乗り換えて雄山の真下をくぐり、標高2316ｍの大観峰駅へ。このバスこそ、2024年現在、日本で乗れる唯一のトロリーバスです。

動力に電気を使用しているのは、長い立山トンネルの中を走る際に排気ガスを出さないようにするため。電車のパンタグラフのようなトロリーポールで電車線から電力を受けながらタイヤで走ります。

2025年からはバッテリー型の電気バスに置き換わるということで、トロリーバスに乗ることができるのも今シーズン終了日の11月30日まで。トロリーバスと紅葉を楽しめるラストイヤーをお見逃しなく。

トロリーバスで立山トンネルを抜けると、そこは標高2316mの大観峰駅です。駅に到着したらまずは展望台へ。後立山連峰や黒部湖を一望することができます。

そして眼下に広がるのが、標高1828mの黒部平まで続く緩やかな斜面。ここが紅葉の名所、「タンボ平」です。紅葉シーズンの9月下旬から10月中旬にかけて、見わたす限りの色鮮やかな紅葉の絨毯が広がります。

大観峰と黒部平をつなぐ立山ロープウェイからは、この広大な紅葉の絨毯の上を空中散歩するように堪能することができます。

ワンスパン方式として日本一長い約1.7kmのロープウェイ、高低差488mを約7分かけて走行します。車両から見上げると、断崖絶壁のど真ん中に建設された大観峰駅の存在感に圧倒され、同時に大自然の壮大さを実感することもできますよ。

【9月下〜10月上旬】世界的にも貴重な大湿原「弥陀ヶ原」

タンボ平の紅葉が見ごろを迎える10月、アルペンルートの西側では弥陀ヶ原が紅葉の色付きのピークを迎えます。

弥陀ヶ原は標高1600mから2000mにかけて、東西4km・南北2kmにわたる広大な湿原。日本で最も高いところにあるラムサール条約の登録地です。

夏にはワタスゲやチングルマをはじめとした珍しい高山植物が咲き誇り、秋にはナナカマドの赤やダケカンバの黄色が広大な湿原をカラフルに染めます。
紅葉の見ごろは9月下旬から10月中旬ですが、立山の初冠雪が観測されるのも例年10月中旬。運がよければ、色づいた高山植物の上にうっすらと雪が積もる、神秘的な絶景に出会えることもあります。

室堂からの帰りに高原バスを弥陀ヶ原で途中下車し、この風景を眺めながら木道を1時間ほど歩いて下るのもオススメの楽しみ方。弘法平から再び高原バスに乗れるので、寄り道には最適のコースですよ。